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提醒 | 12類出口商品將被海關抽查,涉及很多華交會企業

2019/8/20 17:45:52 0 人評論 19 次浏覽 分類:行業新聞


海關總署決定對2019年法定檢驗商品以外的部分進出口商品實施抽查檢驗;柬埔寨西哈努克港最近幾個月嚴重擁堵……最近,國內外有不少值得外貿出口企業關注的新動向,趕緊來看看。


 

海關將對12類出口商品進行抽查

 

8月12日,海關總署發布2019年第132號公告,決定對2019年法定檢驗商品以外的部分進出口商品實施抽查檢驗,抽查商品的範圍涉及19類進出口商品,其中進口商品7類,出口商品12類。相關進出口企業應提前做好准備。


 

抽查檢驗工作按照《進出口商品抽查檢驗管理辦法》(國家質量監督檢驗檢疫總局令第39號公布,海關總署令第238號修改)執行。

 

根據公告,2019年法定檢驗商品以外進出口商品抽查檢驗的商品範圍中,出口商品包括:節日燈串、電動剃須刀、電熱水龍頭、吹風機、器具開關、電烤鍋(電烤爐、空氣炸鍋等)、LED照明光源、仿真飾品、兒童滑板車、電動童車、毛絨玩具、兒童自行車。

 

柬埔寨最大港口嚴重擁堵

 

近期有出貨到柬埔寨的企業注意了,柬埔寨最大港口——西哈努克港(Sihanoukville)最近幾個月一直嚴重擁堵。

 

綜合柬媒報道,西哈努克自治港(PAS)是柬埔寨唯一的深水海港,也是其與外界最重要的連接點之一,目前正面臨擁堵。由于港口對柬埔寨經濟的重要程度,擁堵會對柬埔寨經濟産生嚴重的影響,柬埔寨大約70%的進出口貨物通過該港口。

 

近日,赫伯羅特航運官方網站發布了一則通告,告知客戶:西哈努克港正面臨嚴重擁堵,已經導致供應鏈中斷。


 

赫伯羅特官方公告 

赫伯羅特航運指出, 由于港口和堆場的擁堵,西哈努克港碼頭的作業效率已經惡化,這段時間的服務和貨物周轉將受到影響,集裝箱存放空間十分緊張。

 

據悉,目前該港口爲了改善這種情況,正在全力建造另一個擴容堆場,以增加集裝箱的儲存空間。由日本資助的港口擴建的第一階段正在進行中,並將啓用一個350米長的碼頭。到2023年,新碼頭的集裝箱裝卸能力將從目前的70萬個20英尺當量單位提高到129萬標准箱。

 

赫伯羅特航運也提醒道,在新的集裝箱堆場尚未建成之前,港口可能還會在持續擁堵的困境中。

 

墨西哥實施NOM認證新規

 

最近,相信不少做墨西哥市場的外貿企業在産品進入墨西哥面臨海關清關時,常常聽到墨西哥的進口商或者物流商提到産品需要NOM證書。


 

據了解,以前用豁免信的方式申請NOM的進口商現在將被強制要求做NOM認證,不用于公共出售的商品或用于制造過程的商品現在也要求做NOM認證。

 

高度專業化設備的聲明將繼續實施,海關會檢查此類貨物是否確實屬于該計劃下的高度專業化設備,如果不屬實,海關將有權拒絕受理此類貨物。


 

海關編碼需要體現在證書上。NOM證書上均需體現海關編碼,沒有體現海關編碼的NOM證書將不能用于産品的清關。對于已發還在有效期內的NOM證書,可提交發證機構要求添加海關編碼。

 

特別是以前用豁免信方式拿到NOM的墨西哥進口商,將無法清關,需要提供NOM證書,整個清關過程變得更加複雜,清關時間更久。

 

那麽,NOM證書究竟是什麽?    

NOM是墨西哥的強制性安全標志,相當于歐洲的CE認證。NOM的全稱Normas Oficiales Mexicanas,NOM標志適用于大部分産品,包括電信及信息技術設備、家庭電氣用品、燈具和其它對健康及安全具有潛在危險的産品。不論是在墨西哥本地制造或是進口的産品,均須符合相關的NOM標准及産品標注規定。

另外,根據墨西哥法律,NOM的持證方必須是墨西哥公司。因此,中國出口商以及跨境電商賣家,需要讓墨西哥進口商或者辦理進口清關的墨西哥公司持有你所銷售産品的NOM認證。此證書目前只能由墨西哥SECOFI認可的實驗室簽發,只有通過相關實驗室檢測合格之後才能夠拿到NOM證書。

 

申請NOM證書的正常流程是:申請認證的墨西哥公司寄送産品樣品到SECOFI、ANCE或NYCE的實驗室進行檢測,檢測合格後頒發NOM證書。整個檢測時間大概是5-6周,NOM證書的有效期通常爲1年。

 

證書到期後,需要重新更新或者重新安排樣品檢測。NOM標准針對整套産品,不單獨針對單一零件,只要零件不單獨包裝銷售,不需要單獨申請認證。














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